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小中学生向けのヤクシングバスは、中規模および大規模に設計されています。快適性と安全性は、ボディ構造、内部のトリミング、およびその他のバスの詳細を製造する最初の基準です。一方、ゆったりとした運転席は、快適な運転席と相まって、安心して快適な作業環境を実現しました。
| 寸法（mm） | 7900*2360*3025 |
GVW（kg） |
8500 |
マックス。速度（km / h） |
80 |
エンジン |
WP 4。1 Q 1 4 0E 50 |
体の構造 |
モノコックボディ構造 |
クラッチ |
φ350 ダイヤフラムスプリング |
ギアボックス |
5速マニュアルギアボックス |
ブレーキシステム |
二重回路空気圧ブレーキ、エネルギー貯蔵ばね駐車ブレーキ、ABS |
サスペンションシステム |
スタビライザーバー付きリーフスプリングサスペンション |
タイヤ |
215/75R17.5 |
燃料タンク（L） |
110 |
座席 |
39+1+1 |
インテリア |
一体型ラゲッジラック、排気口、カーテン、ライト |
エアコン（A / C） |
非独立型ルーフマウントA / C（16000 kcal） |
暖房システム |
- |
オーディオGGアンプ;ビデオシステム |
ラジオ付きCDプレーヤー、MP 3、電子時計 |
車両排出量（L） |
4.1 |
評価される力/回転速度 |
103/2600 |
マックス。トルク/回転速度 |
450/1200～1800 |
8990*2500*3100 |
10320*2500*3100 |
11140*2500*3100 |
12200 |
13500 |
13500 |
80 |
80 |
80 |
WP 4。1 Q 1 60E 50 |
WP 5。200 E 5 1 |
WP 5。200 E 5 1 |
モノコックボディ構造 |
モノコックボディ構造 |
モノコックボディ構造 |
φ395 ダイヤフラムスプリング |
φ395 ダイヤフラムスプリング |
φ395 ダイヤフラムスプリング |
6速マニュアルギアボックス |
6速マニュアルギアボックス |
6速マニュアルギアボックス |
二重回路空気圧ブレーキ、エネルギー貯蔵ばね駐車ブレーキ、ABS |
二重回路空気圧ブレーキ、エネルギー貯蔵ばね駐車ブレーキ、ABS |
二重回路空気圧ブレーキ、エネルギー貯蔵ばね駐車ブレーキ、ABS |
スタビライザーバー付きリーフスプリングサスペンション |
スタビライザーバー付きリーフスプリングサスペンション |
スタビライザーバー付きリーフスプリングサスペンション |
9R22.5 |
10R22.5 |
10R22.5 |
140 |
180 |
180 |
43+2+1 |
53+2+1 |
53+2+1 |
一体型ラゲッジラック、排気口、カーテン、ライト |
一体型ラゲッジラック、排気口、カーテン、ライト |
一体型ラゲッジラック、排気口、カーテン、ライト |
非独立型ルーフマウントA / C（19000 kcal） |
非独立型ルーフマウントA / C（22000 kcal） |
非独立型ルーフマウントA / C（22000 kcal） |
- |
- |
- |
ラジオ付きCDプレーヤー、MP 3、電子時計 |
ラジオ付きCDプレーヤー、MP 3、電子時計 |
ラジオ付きCDプレーヤー、MP 3、電子時計 |
4.1 |
4.98 |
4.98 |
115/2600 |
147/2100 |
147/2100 |
520/1200～1800 |
830/1200-1700 |
830/1200-1700 |
http://ja.asiastarbuses.com/
